Novos Combustíveis Veiculares: estudos e perspectivas
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Thiago Gonçalves Fernandes
Professor Curso Técnico em Manutenção Automotiva - Fundação Liberato NH - 2011 a Atual
Cursando Mestrado Acadêmico de Engenharia Mecânica na área de Energia
Professor do curso de Mecânica - Escola Técnica Parobé - 2010
Atuação na indústria automotiva - GKN, DELPHI e NEXTEER.
Integrante do Museu do Motor UFRGS
Engenheiro Mecânico, formado pela UFRGS em 2009
Os veículos automotores constituem hoje o principal meio de transporte de uma sociedade urbana, sendo responsáveis por um alto consumo de energia, principalmente combustíveis fósseis, e emissão de poluentes. Os combustíveis fósseis hoje representam 86% do consumo em transporte nos Estados Unidos da América, dado este que nos mostra o quão importante é a pesquisa em torno de combustíveis alternativos para motores comuns. O gás HHO, ou gás de Brown, tem se mostrado uma alternativa viável economicamente desde que as chamadas “células de combustível”, dispositivos para produção do gás a partir da eletrólise de água, se tornaram comuns e tiveram seu custo reduzido.